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Bahnanlagen in und um Berlin
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Bhf Blankenburg  Gbf Lübars
so sieht das Planum, der Haupttrasse kurz vor der Stettiner Bahn aus
jetzt auf der anderen Seite der Stettiner Bahn, hinter den Bäumen, die Brücke wurde entfernt
gleicher Standpunkt, Richtung Gbf Buchholz
kurz vor der Autobahn A114, für die Bahn gab es nie eine Brücke
hinter der Autobahn
Brücke über die Panke, heute Fußweg
200 m vor dem Blankenburger Weg
ab dem Blankenburger Weg bis zum Gbf Buchholz ist Bahntrasse überbaut
Pasewalker Straße
Richtung Pasewalker Straße auf der Schönhauser Straße, Gleis entfernt aber Lage erkennbar, im Rücken Lage der Gbf Buchholz (überbaut)
in mitten von Kleingärten, Bahntrasse Gbf Nordend - Gbf Niederschönhausen, heute der Zoppoter Weg
Bahntrasse Am Nordgarben
Reste vom Gbf Nordend ( Ladestraße ), an der Blankenfelder Straße gelegen
die Blankenfelder Straße, Richtung Gbf Nordend gesehen
Richtung Gbf Nordend, Langer Weg
kurz vor dem ehemaligen Gbf Rosenthal Nord an der Mönchmühler Sraße, die Bahntrasse steigt zum Damm an
Bereich dann der ehemaligen Grenze West-Berlin / DDR, der Bahndamm wurde entfernt, am Ende vom Feld lag der Gbf Rosenthal Nord
der Grenzstreifen heute
im ehemaligen West-Berlin Bereich steht noch der Brückenpfeiler für die Brücke über die Heidekrautbahn
Strecke der Heidekrautbahn Richtung Schönwalde, im Schnittpunkt der Bahnen
400 m weiter, die Bahntrasse ist der Grünstreifen
100 m weiter eine Pfeiftafel, rechts im Bild
Bahnübergang Quickborner Straße, ab hier bis hinter dem ehemaligen Gbf Lübars liegen noch die Gleise
150 m hinter dem Bahnübergang Quickborner Straße, Richtung Quickborner Straße
250 m vor dem Gbf Lübars, das Gleis ist noch gut sichtbar
 
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www.biuub.de
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