Bahnanlagen in und um Berlin

Die Anschlussbahn Lichtenberg


Die Anschlussbahn verlief vom Bhf Lichtenberg über den Industrieumschlagbahnhof zum Güterbahnhof Berlin-Nord Ost, die Bilder Darstellung verläuft aber in gedrehter Reihenfolge. Der Industrieumschlagbahnhof worde auch Röder genannt und unterstand Auto trans Berlin bzw. nach der Wende dann wieder der Behala. Die Anschlussbahn hat eine vielzahl von Betriebsanschlüssen.

-Chronik -


1892 Evangelisches Krankenhaus Königin Elisabeth Herzberge vermutlich erster Anschliesser. Eröffnung der Anschlussbahn vom Bau des Krankenhauses abgeleitet, da das dortige Kesselhaus Kohle benötigte.
1926 sind schon ca. 30 Betriebsanschlüsse vorhanden
1979 Anbindung an den Gbf Berlin Nordost am Berliner Außenring liegendt.
1984 Ca. ab diesen Jahr keine Bedienung mehr vom Bhf Lichtenberg aus. Einbau einer Gleissperre die dauerhaft verschlossen war.
1985 schwerer Unfall an der Herzbergstraße mit einer Straßenbahn Kt4d "219 091"
1995 die Weiche von wo die Anschlussbahn vom Bhf Lichtenberg abzweigte wurde erst jetzt ausgebaut
1997 Industrieumschlagbahnhof - IUB stillgelegt
1999 vermutlich letzte Anfahrt vom Gbf Berlin Nordost
2009 Industrieumschlagbahnhof - IUB wird in eine Parkanlage umgewandelt

Weitere Daten suche ich noch!




www.biuub.de