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Bahnanlagen
in und um Berlin |
Reinickendorfer Industriebahnen
- Chronik -
1893 |
wird die Kremmener Bahn
eröffnet |
1907 |
Bau des Werks der
Deutsche Waffen- und Munitionsfabrik (DWM) die ihren ersten
Gleisanschluss über die Bahnbetriebsgesellschaft
Borsigwalde gehabt haben soll, andere Aussagen sagen
über die Reinickendorfer Industriebahn RIB |
1908 |
Industriegleis in der
Thyssenstraße in Richtung Kopenhagener Straße
eröffnet welches vom Bhf Reinickendorf kam |
1916 |
Reinickendorfer Industriebahn RIB
eröffnet |
1952 |
Deutsche Waffen- und Munitionsfabrik (DWM)
heißt jetzt Deutsche Waggon- und Maschinenfabrik
GmbH (DWM) |
Leiber fand ich zu den Industriebahnen nördlich der Kremmener Bahn in Reinickendorf recht
wenig Daten. Deshalb fasse ich die Beschreibung
der Industriebahn Borsigwalde, Reinickendorfer
Industriebahn und dem Anschlussgleis Thyssenstraße in
Richtung Kopenhagener Straße zusammmen.
Ein weiterer Grund
ist das die Bahnen eng mit einander verkünpft sind. Zum
Beispiel die DWM hatte die Möglichkeit über die
Industriebahn Borsigwalde oder die Reinickendorfer
Industriebahn zur Kremmener Bahn zukommen. Interessanterweise gab es nie
eine Verbindung Industriebahn Borsigwalde - Reinickendorfer
Industriebahn, diese kam nur über die beiden
Schiebebühnen der DWM zustande.
Das Industriegleis in der
Thyssenstraße in Richtung Kopenhagener Straße ist
vom Bezirk Reinickendorf gebaut worden vermutlich weil sich dort Firmen
ansiedlen sollten.
Die verschiedenen Name vom Werk an der Holzhauser Straße die
neben Anschliesser mal außen vor: Deutsche Waffen- und
Munitionsfabrik (DWM), Deutsche Waggon- und Maschinenfabrik
GmbH (DWM), Waggon-Union,
ABB Henschel, Bombardier, FWM und Stadler.
Die Bilder sind im wenn nicht anderes unter dem Bild angegeben im Jahr
2011 entstanden.
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www.biuub.de
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