| 1909 |
Antrag zum Bau einer
Hafenbahn in Rixdorf beim Magistrat von Berlin eingereicht |
| 1914 |
Streckeneröffnug
auf einer Länge von ca. 12km |
| 1915 |
Bezeichnung
Neuköllner Hafenbahn eingeführt |
| 1918 |
Umstellung auf
Dampflokomotiven |
| 1919 |
Erweiterung der Bahn von
der Stadtgemeinde genehmigt die nicht umgestetzt wurde bis auf eine
Brücke über die Dieselstraße und dazu
gehörigen Bahndamm Richtung Gbf Treptow ( nordliche
Anbindung ) |
| 1919 |
Umbezeichnung in
Industriebahn Neukölln |
| 1945 |
Reduzierung des
Streckennetzes |
| 1989 |
Neuer
Eigentümer - Gesellschaft Berlin mbH - IGB bzw. Niederbarnimer
Eisenbahn-AG |
| 2007 |
nur noch 2
Anschlüsse ständig in Betrieb |
