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| Bahnanlagen in und um Berlin |
Bhf Neukölln
 Die letzte Weiche vom Bhf Neukölln, rechts Gleis Richtung Berlin-Schöneweide, links Richtung Gbf Berlin - Treptow, früher gab es diese Weiche nicht. Das Streckengleis R. Berlin-Schöneweide war das verrostete Gleis (heute Abstellgleis) und ganz links im Bild die Ringbahn (S-Bahnteil) z.Zt S41/S42/S45/S46/S47  Blick auf die Einfahrtweichen vom Bhf Neukölln bzw. rechts der S-Bhf Neukölln  Blick auf die Ausfahrtsignal (Formsignale),Richtung Bhf Berlin-Schöneweide und Gbf Berlin - Treptow, auf dem Gleis wo heute die Schutztafeln stehen ging es früher noch ca. 150m weiter und endeten an Prellböcken   das sind die Prellböcke sie sind aus Holz/Sand gebaut  hinter den Weichen rechts die Hauptgleise  kurz vor der Überfahrung der Karl-Marx-Straße  in Mitten des Bhf Neukölln rechts ein Güterschuppen  in Mitten des Bhf Neukölln, Blick auf die Ausfahrtsignale Richtung Bhf Tempelhof  der Güterschuppen, das Gleis direkt davor ist entfernt  Rückblick jetzt hintern den Ausfahrtsignale, R. Bhf Tempelhof nebendem Stellwerk Neukölln -NKN-  das Stellwerk -NKN- dahinter liegt die Ladestraße, rechts im Bild der S-Bhf Hermannstraße  Ansicht Ost  Ansicht West, davor Reste einer Gleiswaage  die Ladestraße (Gleise alle zurück gebaut), links ehemalige Überladestraße Bahn - Pirvatbahn Neukölln - Mittenwalder Eisenbahn  links das Gleis der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn Link:NME, rechts Hauptgleis aus R. Bhf Tempelhof mit Einfahrtsignal vom Bhf Neukölln und noch weiter rechts die Richtungsgleise der S-Bahn (Ringbahn Berlin)+ Kehranlage  und nochmal ein Blick in die andere Richtung Neukölln, durch die Brücke von der Hermannstraße, hier lagen die Weichen zur Ladestraße, links im Bild der S-Bhf hermannstraße  |
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