|
|
Bahnanlagen in und um Berlin
|
Bhf Rangsdorf
Eröffungsdatum |
17.06.1875 |
Betriebsstatus |
in Betrieb |
Spurweite |
1435 |
Lage an der |
Millitärbahn Marienfelde (Schöneberg)-Jüterbog ,Hauptstrecke Dresdner Bahn |
Aufbauten |
3 Bahnhofsgebäude + Bahnsteig,1 mittiger Bahnsteig ,1Güterschuppen,2 Stellwerke (Schrankenwärter),3 kleine Nebenbauten,1 Fußgängerbrücke,1 Laderampe ca 20m,3 Bahnwohnhaus, Unterwerk für S-Bahn (bis1961) |
sonstiges |
6. Oktober 1940 bis 9. Oktober 1961 S-Bahnverkehr von Berlin "Rangsdorf-Velten" |
die Einfahrtweichen vom Bhf Rangsdorf Blickrichtung Berlin
200 m weiter Richtung Zossen, Ausfahrtsignale Richtung Berlin
Standort Bahnsteiganfang Blickrichtung Zossen
gleiche Stelle Blickrichtung Berlin
das Bahnhofgebäude von der Militärbahn Marienfelde-Jüterbog heute restauriertes Wohnhaus
Regionalbahnsteig rechts und links unterm grün das S-Bahngleis (S-Bahnverkehr von Berlin "Rangsdorf-Velten bis 1961)
das S-Bahnunterwerk gleich neben dem Bahnsteig
von der Fußgängerbrücke links Bahnsteig R. Zossen, in der Mitte der stillgelegter Fernbahnsteig, rechts Bahnsteig R.Berlin
ehemalige Fahrkartenausgabe (S-Bahn bzw. später Regionalbahn)
Blickrichtung Zossen links Stellwerk und Schrankenwärter vom Bahnübergang rechts das Gleis ging mal auf den ehemaligen Flugplatz Rangsdorf
Bild auf den Flugplatz Rangsdorf
das Bahnhofsgebäude auf der Seite Richtung Berlin
das Bahnhofsgebäude von der anderen Seite mit Güterschuppen und die ehemalige Laderampe
die Ladestraße Blickrichtung Zossen
das stillgelegte Stellwerk
Blick vom Stellwerk Richtung Berlin
das Ladegleis ging mal weiter bis auf ein LPG-Gelände
kurz vorm Ende rechts Umladehalle (LPG-Produkte)
ein Anschlussgleis zweigt auch noch vom Bahnhof ab
es führt auf dieses Gelände
|
|
www.biuub.de
|
|
|